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不过,现在线路有所改动,根据规划,惠州段的线路走向将有所调整。
广东省铁路建设集团有限公司12月5日发布的消息显示,广州至汕尾客运专线位于广东省中东部,线路自广州市向东经惠州市至汕尾市,沿途经过广州市增城区,惠州市博罗县、仲恺高新区、惠城区、惠阳区、惠东县,汕尾市深汕合作区、海丰县、城区等县(区)。
这里加多仲恺高新区,之前的线路是没有的。为何公布的线路走向又经过?
来自官方的答复是:确实会经仲恺高新区,但不会经过仲恺区,而是在边缘区域“擦肩而过”。
这样看来这次的线路改动是真的。
不过,对于动工时间现在还不知道,一有时间会马上来告诉大家
自2013年以来,广汕高铁一直牵动着惠州人民的心。设想一下,至广汕高铁开通之时,惠州的交通网将四通八达,那时莞惠城轨,深惠城轨、赣深高铁···惠州至全省大半城市都是路网通通,到时大惠州是何其壮哉!
日前,广州至汕尾客运专线可行性研究报告评审会在广州增城组织召开了。根据可行性研究报告,广州至汕尾客运专线(也称广汕铁路、广汕高铁),从广州市出发,经过惠州5个县区,终抵达汕尾市。
大家都知道,如果根据惠州市住建局2013年公示的《惠州市轨道交通规划修编(草案)》,广汕铁路是一条以城际客流为主,兼顾长途客流的客运专线。惠州境内段线路长约129.1公里,由罗浮山站引出后沿广惠高速北侧向东至坳下设博罗站,出站后向东跨惠河高速公路和角洞水库,向南跨广惠高速、东江后,在惠福大道东侧设惠州东站,然后向东至惠东北站。